Mein A6 C4 Avant 2.5 TDI

 

Motor:

5 Zylinder Turbodiesel Direkteinspritzer mit 103KW/140 PS AEL

Fertigung von 9.94-7.97, Hubraum 2460 cm³, Drehmoment 290 NM,Bohrung 81mm, Hub 95,5mm, Verdichtung 20,5, Zündfolge 1-2-4-5-3,V/max 200 km/h*, 0-100 km/h 11,4 sek.*, Verbrauch bei 90 km/h 4,8l,bei 120 km/h 6,8l Stadt 8,2l*

Getriebe:

4 Gang Automaticgetriebe DCF

Räder:
8x18 Mille Miglia Evo mit 235/40/18
Ausstattung:

elektr. Fensterheber, Sitzheizung, ABS, Doppel-Airbag, Tempomat, Mittelarmlehne, Lendenwirbelstütze, elektr. Spiegel, Webasto - Standheizung mit Uhr u. Fernbedienung, Bordcomputer mit Autocheck, Radio Delta CC mit CD-Wechsler, Skisack, Außentemparaturanzeige, Klimatronic, Freisprecheinrichtung, schwarzer Jacquard Bezug, beheizbare Schließzvlinder und Waschdüsen, Alarmanlage, Funkfernbedienung mit Komfortschlieißung, Lichtpaket, Servolenkung, Innenleisten in Alu

Karosserie:

K&W Gewindefahrwerk , mingblau perleffekt, großer Beifahrerspiegel, Spiegelgehäuse in Titan lackiert, Dachreling schwarz, Zierleisten um Fenster in schwarz, weiße Seitenblinker, Xenon-Licht, Nebelscheinwerfer, S6 Heckleuchtenband, S6 Typenschild im Kühlergrill, S-Line Schilder auf den hinteren Zierleisten,70er Edelstahlrohre nach unten(wie A6 MJ. 2002), schwarze hochglanzlackierte B- und C-Säulenverkleidungen

Leergewicht 1540kg, zul. Gesamtgewicht 2090 kg, Länge 4797 mm, Breite 1783 mm, Höhe 1429-1440 mm, Wendekreis 11,45 m

Geplant:
komplette Neulackierung in Serienfarbe, Einbau von Originalen Sportsitzen, Innenausstattung in Leder, Nachrüsten des Feuerlöschers

*= Automatic-Werte